Phục hồi đĩa phanh bằng Laser cladding - Brake disc repair bay Laser cladding

Bạn có biết rằng 21% lượng khí thải dạng hạt nhỏ bé từ xe cộ đến từ phanh chứ không phải ống xả? Đó là bởi vì mỗi khi phanh đĩa được sử dụng, một chút vật liệu sẽ làm mòn roto và má phanh. Các hạt của vật liệu bị món này có đường kính nhỏ hơm 10 µm (gọi là PM10) có thể bay vào không khí. Tuy nhiên, không giống như lượng khí thải từ ống xả, không có cách nào đơn giản để đo lượng khí thải này và quan trọng hơn là không có phương tiện nào để kiểm soát chúng.
Hầu hết roto phanh đĩa đều được làm từ gang xám. . Đây là loại vật liệu có khả năng chịu nhiệt, có độ bền cao. Tuy nhiên, đĩa phanh có thể nứt vỡ nếu quá trình vận hành phải chịu lực tác động vượt ngưỡng cho phép nhiều lần. Trong trường hợp má phanh không đạt tiêu chuẩn, đĩa phanh sẽ bị cào xước, giảm ma sát khi hoạt động. Giải pháp laser cladding tạo lớp phủ chống mòn được thực hiện tại Công ty công nghiệp Phương Đông, để chuẩn bị cho tiêu chuẩn EURO 7 sẽ được áp dụng cho xe du lịch và xe tải nhỏ từ ngày 1/7/2025, cho xe bus và xe tải từ ngày 1/7/2027.

Với công nghệ laser cladding, lớp phủ giúp tăng tuổi thọ, chịu mài mòn gấp nhiều lần.

Chúng tôi chuyên cung cấp dịch vụ hàn phủ hàn phục hồi, hàn phủ cứng những chi tiết cơ khí chuyên chịu mài mòn, ăn mòn, chịu nhiệt độ cao…

Liên hệ với chúng tôi để được tư vấn và hỗ trợ:
CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VÀ CÔNG NGHIỆP PHƯƠNG ĐÔNG
Đ/C: Ngõ 70, Đản dị, Uy Nỗ, Đông Anh, Hà Nội
ĐT/zalo: 0987.822.360